Папярочны вал у дыферэнцыяле з'яўляецца ключавой часткай карданнага шарніра прываднага вала, які выкарыстоўваецца для перадачы крутоўнага моманту і руху. Дэталі вала - гэта від канструкцыйных дэталяў, якія выкарыстоўваюцца ў вялікай колькасці і займаюць вельмі важнае месца. Асноўная функцыя дэталяў вала - падтрымка дэталяў трансмісіі і перадача руху і магутнасці. Яны падвяргаюцца розным нагрузкам падчас працы. Матэрыялы павінны мець высокія комплексныя механічныя ўласцівасці і патрэбаваць пэўную цвёрдасць для павышэння іх зносаўстойлівасці.
Выбар матэрыялаў для дэталяў павінен грунтавацца на айчынных рэсурсах, старайцеся выбіраць матэрыялы, багатыя рэсурсамі нашай краіны, старайцеся не выбіраць матэрыялы з каштоўных металаў, улічваючы, што дэталі падвяргаюцца частым знакапамерным нагрузкам падчас працоўнага працэсу, таму поковкі выбіраюцца такім чынам, каб металічныя валокны былі як мага менш абрэзаныя, каб забяспечыць надзейную працу дэталяў. Матэрыял папярочнага вала - 20CrMnTi, нізкавугляродзістая легаваная канструкцыйная сталь. Гэта распаўсюджаны матэрыял, які цалкам адпавядае механічным уласцівасцям папярочнага вала і мае эканамічны кошт. Выбар матэрыялу адпаведны.
Сярод іх выбар нарыхтовак і выбар матэрыялу папярочнага вала дыферэнцыяльнай перадачы павінен мець пэўную трываласць і зносаўстойлівасць у адпаведнасці з патрабаваннямі да дэталяў. Як правіла, часта выкарыстоўваюцца нізкавугляродзістыя сплаўныя структуры (цэментаваныя матэрыялы), такія як 20CrMnTi. Акрамя таго, улічваючы характар вытворчасці вялікай колькасці буйных дэталяў, пасля цэментацыі і загартоўкі паверхня мае высокую цвёрдасць, у той час як восевая частка захоўвае значную трываласць і ўдарную глейкасць, а неабходныя механічныя ўласцівасці высокія, таму выкарыстоўваецца працэс штампоўкі з адносна высокай эфектыўнасцю і дакладнасцю.
Час публікацыі: 28 чэрвеня 2022 г.